Ако је узбрдица кратка, свега неколико метара или неколико десетина метара, под условом малог оптерећења возила (барем не прекомерне тежине), вожња узбрдо може се завршити убрзањем нагиба унапред. Ако је рампа дуга, потребно је да промените неколико радњи да бисте довршили вожњу узбрдо. Подсећамо вас: главне операције су следеће: (1) испирање нагиба. Ако је пут раван пре него што кренете узбрдо, када то дозвољавају услови у саобраћају, брзина се може одговарајуће повећати и инерција настала великом брзином вожње може се користити за пожуривање нагиба. Растојање чишћења може трајати десетине метара. (2) Мењање брзина. Након што се нагиб настави на одређено растојање, возило је у слабом стању, а мотор показује очигледан недостатак снаге. У овом тренутку, време је за смањење брзине. У овом тренутку, брзо и прецизно пребаците у нижу брзину. Генерално, друга брзина је прикладнија. Приликом пребацивања брзина треба обратити пажњу на брзу и тачну радњу без повлачења блата и воде. Нетачно и неблаговремено мењање лако узрокује паркирање и пламен. Ако није добро контролисано, возило ће се оклизнути, што је веома опасно. Због тога би смена у једном тренутку требало да буде успешна. (3) Хајде. Након промене степена преноса, папучица за гас би требало да настави брзо, јер је у овом тренутку отпор возила према напред био прилично велик, а потребну снагу треба повећати у складу с тим. Само низак степен преноса и велико убрзавање могу осигурати довољну снагу пењања. (4) Брзина би требала бити ниска и стабилна. Ако рампа траје стотинама или чак хиљадама метара, задржите ниску брзину и велико гас и идите узбрдо уједначеном брзином. У брзини у којој мотор ради нормално, увек возите аутомобил уз врх падине. Немојте [ГГ] #39; мењајте брзину изнова и изнова. (5) Држите одговарајућу удаљеност од аутомобила испред како бисте спријечили да аутомобил испред побјегне на вријеме због недовољне снаге или клизања унатраг при застоју, што је довело до судара са стражње стране. (6) Приликом приближавања врху падине обратите пажњу на супротна возила или пјешаке како бисте спријечили саобраћајне несреће, јер ће такве дионице чинити одређену слијепу зону за нормално посматрање
